錳酸鋰在現(xiàn)在屬于一種很常見的電池產(chǎn)品，今天我們就從錳酸鋰來(lái)了解國(guó)內(nèi)電池的應(yīng)用情況以及發(fā)展前景：  

  自從新能源電動(dòng)車從發(fā)展以來(lái)，鉛酸蓄電池就被用于電動(dòng)車上，這是因?yàn)樵撾姵鼐哂械统杀�，高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)，除了閥控鉛酸免維護(hù)蓄電池和膠體鉛酸蓄電池，我們統(tǒng)稱為鉛酸蓄電池外，鎳氫蓄電池和鋰離子蓄電池也是可以用來(lái)做電動(dòng)車的電池的。  

  目前，鎳氫電池也是目前混合動(dòng)力汽車所用電池體系中被實(shí)際驗(yàn)證并被商業(yè)化、規(guī)�；�生產(chǎn)的動(dòng)力電池。混合動(dòng)力汽車是電動(dòng)車發(fā)展的先驅(qū)，也是當(dāng)前電動(dòng)車市場(chǎng)走向的必經(jīng)之路。因此，鎳氫電池在當(dāng)下的利用率較高。隨著許多純電動(dòng)汽車的推廣，鎳氫電池和鋰電池也被廣泛的應(yīng)用到了電動(dòng)車電瓶上來(lái)。相比鉛酸蓄電池和鋰電池，鎳氫電池有著這樣的優(yōu)點(diǎn)：首先、單體電池壽命長(zhǎng)，大電流充放電特性也比鉛酸蓄電池好。第二、相比鋰電池，它技術(shù)成熟，具有價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)。在未來(lái)，無(wú)可厚非的鋰電池將成為動(dòng)力電池發(fā)展的方向。鋰電池重量輕，儲(chǔ)能大，又無(wú)污染，但是在目前由于技術(shù)限制，它在動(dòng)力車上的應(yīng)用還是非常有利。全球也感應(yīng)鋰電池的優(yōu)勢(shì)，紛紛投入鋰電池研究大戰(zhàn)。有研究表面鋰電池終將代替鉛酸蓄電池和鎳氫電池，成為動(dòng)力汽車未來(lái)電池的發(fā)展方向。  

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