鈦酸鋰電池是一種可以用作鋰離子電池負(fù)極材料的一種，它還可以用作整機(jī)，與金屬鋰胡歐力合金負(fù)極組成1。5V的鋰二次電池。

　　鈦酸鋰的有點(diǎn)：

　　1、安全穩(wěn)定性較好：傳統(tǒng)的碳電極在嵌鋰之后一旦過(guò)充，電級(jí)的表面容易析出金屬鋰，其余電解液接觸發(fā)生反應(yīng)會(huì)產(chǎn)生可燃性氣體，從而帶來(lái)安全隱患，鈦酸鋰的電勢(shì)比純金屬鋰的電勢(shì)高，不易產(chǎn)生鋰晶枝，放電電壓平穩(wěn)，因此提高了鋰電池的安全性能；

　　2、快充性能好：與碳負(fù)極材料相比，鈦酸鋰具有較高的鋰離子擴(kuò)散系數(shù)，可高倍率放電，在大大縮短充電時(shí)間的同時(shí)，對(duì)循環(huán)壽命的影響較小，熱穩(wěn)定性也較強(qiáng)；

　　3、循環(huán)壽命長(zhǎng)：電池的循環(huán)壽命決定整個(gè)新能源車(chē)的性價(jià)比，是未來(lái)新能源車(chē)脫離補(bǔ)貼政策后的主要競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)，其循環(huán)壽命延長(zhǎng)，讓消費(fèi)者能夠買(mǎi)得起、養(yǎng)得起；

　　4、耐寬溫性能好：鈦酸鋰電池在高低溫性能上的標(biāo)線十分有益，一般電動(dòng)汽車(chē)在零下10℃的時(shí)候充放電會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，鈦酸鋰耐寬溫性能良好，耐用性強(qiáng)，任何天氣都能使用，消除了用戶的后顧之憂。