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廢舊鋰電池回收要怎么充電

來源:http://www.98345app.com/news112027.html�(fā)布時間:2019/8/5 15:42:00

  一般情況下,一�鋰電�的生命從出廠的那一刻就已經(jīng)開始�,它處于一個低容的自放電狀�(tài)。電池放置一段時間后則�(jìn)入休眠狀�(tài),此時容量低于正常值,使用時間亦隨之縮�。而這種自放電造成的容量損失,是可逆的,也就是說可以通過給電池充電得到恢�(fù)。簡單的�,這個過程就比如人體不工作時,能量消耗處于一個較低的水平,但是還有少量的�(xì)胞組織在工作,以保證人體正常�(yùn)�(zhuǎn)�

  �(guān)于剛開始給鋰電池充電,有這樣一種誤傳的說法“鋰電池激活時充電時間一定要超過12小時,反�(fù)充上三次,才能激活�。事實上,這是過充和過放電都會對鋰電池造成不同程度的損�,而這種說法也是針對傳統(tǒng)鎳電池而來��

  廢舊鋰電�回收是很容易激活的,不需要特別的方法,一般經(jīng)�3-5次正常的充放電循�(huán)便可激活電�,恢�(fù)正常容量�

  在正常情況下,應(yīng)該把電池電量用完再充�,但是根�(jù)實際生活需要來具體實施。例如今晚電動車剩余電量不足支撐明天的行�,第二天又不具備充電的條�,這時就應(yīng)該及時充��

  其實,堅持把電池剩余的電量用�,再充電的原則指的不是把電池用得一干二凈這種極端做法。如果電動車出現(xiàn)電量過低的警告出�(xiàn)�,仍然不充電直至無法行駛,此種情況可能會出現(xiàn)因電池過度放電而導(dǎo)致電壓過�,造成損害電池壽命的后果�

  電動車鋰電池的激活并不需要特別的方法,按照標(biāo)�(zhǔn)的時間和程序充電,即使是前三次充�。在電動車正常使用中,鋰電池會自然激�;當(dāng)電動車出�(xiàn)電量過低提示時,�(yīng)該開始及時充��

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